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锐意BIM技术 | 蔷薇花园BIM复核成果交底


       2020年9月2日下午,在项目部的大力支持与配合下,我司开展了BIM小组就蔷薇花园项目地下车库管线安

装情况与BIM成果复核工作。

       现场施工进度情况:

       项目设备安装工程大体上依据原设计图纸和BIM深化图施工,大大的提高施工效率,保证施工质量。


                                      锐意BIM技术                   


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       BIM小组在复核的过程中,遇到了一些问题:

       1、在负一层G~H轴交9~10轴,现场风管从风机房门口处就下翻,导致车道上空仅有2200mm,不满足净

高要求,而BIM 图中在梁下位置上翻,车道可满足净高要求。

       解决措施:建议按BIM图整改。


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       2、在负一层5~7轴交D~F轴,现场在车道上方并未做上翻弯处理,导致车道净高为2250mm,不满足车道

2400mm要求,BIM图纸中风管经过车道有做上翻弯处理。

       解决措施:结合现场情况,风管距梁底有150mm 距离,建议将车道上方风管段贴梁敷设,可满足车道净

高要求,且整改成本低。


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       3、在负一层3轴交E~F轴,现场按原设计安装到斜梁下方位置,导致无法翻弯,测量风管底净高为2250mm

不满足车道净高要求,与BIM 图纸不符。

       解决措施:建议按BIM 原深化图,将主风管往4 轴方向移动,避开斜梁位置,再上翻可满足净高要求。


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       4、在负一层4~5轴交N~P轴,配电房前走廊处,并未按照BIM 原深化图施工,现场将桥架与风管上下两

敷设,导致净高仅有1800mm。

       解决措施:建议按BIM 深化图施工,桥架与风管避开交错位置敷设,可提高净高空间,管底净高为2400mm


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       现场有出现部分未按BIM深化图施工,导致部分位置净高不足或美观不足的问题,需要整改。而对于施工

方,整改的成本和代价都是挺大的,要么拆除,要么重新安装,费用不菲,而BIM深化图是优化好了问题之后

出的图纸,能够避免碰撞问题、净高问题和体现安装美观的作用。BIM看起来虽平平无奇,但在关键时刻可以

给您最有力的协助,而锐意BIM能给您最贴切的服务。

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